Kinesko TDI tržište je skočilo sa 15.000 CNY po toni u avgustu i premašilo 25.000 CNY po toni, povećanje od skoro 70%, i nastavlja da pokazuje ubrzani trend rasta.

Slika 1: Cijene TDI u Kini od avgusta do oktobra 2022

Nedavni ubrzani rast cijena TDI uglavnom je posljedica činjenice da povoljna podrška sa strane ponude nije jenjavala, već se intenzivirala:

Ovaj rastući talas počeo je početkom avgusta kada je Covestro proglasio višu silu u svojoj fabrici od 300kt/a TDI u Evropi, a BASF-ova TDI tvornica od 300kt/a je takođe zatvorena radi održavanja, uglavnom zbog značajno povećanih troškova proizvodnje TDI-a u vreme evropske energetske krize.

Dana 26. septembra otkrivena je eksplozija iz gasovoda Sjeverni tok.Očekuje se da će evropsku krizu prirodnog gasa biti teško ublažiti u kratkom roku.U međuvremenu, poteškoće ponovnog pokretanja TDI postrojenja u Evropi će se povećati, a nedostatak ponude može postojati još dugo.

Dana 10. oktobra se čulo da je Covestrovo 310kt/a TDI postrojenje u Šangaju privremeno zatvoreno zbog kvara.

Istog dana, Wanhua Chemical je objavila da će njeno postrojenje TDI od 310kt/a u Yantaiju biti zatvoreno radi održavanja 11. oktobra, a očekuje se da će održavanje trajati oko 45 dana, duže od prethodno očekivanog perioda održavanja (30 dana). .

U međuvremenu, period isporuke TDI kompanije Juli Chemical je uveliko produžen zbog neefikasne logistike u Xinjiangu usred epidemije.

TDI postrojenje Gansu Yinguang Chemical od 150 kt/a, prvobitno planirano za ponovno pokretanje krajem novembra, moglo bi odgoditi nastavak zbog lokalne epidemije.

Osim ovih povoljnih događaja na strani ponude koji su se već dogodili, još uvijek postoji niz nadolazećih dobrih vijesti:

Hanwha 150kt/a TDI postrojenje u Južnoj Koreji biće održano 24. oktobra.

BASF-ov TDI pogon od 200kt/a u Južnoj Koreji biće održan krajem oktobra.

Očekuje se da će Covestro 310kt/a TDI postrojenje u Šangaju biti održano u novembru.

Cijene TDI-a nadmašile su prethodni maksimum od 20.000 CNY po toni, što je već premašilo očekivanja mnogih industrijskih igrača.Ono što svi nisu očekivali je da su za manje od nedelju dana nakon Dana državnosti Kine, cene TDI skočile preko 25.000 CNY po toni, bez ikakvog otpora.

Trenutno, insajderi iz industrije više ne predviđaju tržišni vrhunac, jer su prethodna predviđanja mnogo puta lako prekršena.Koliko će cijene TDI-a na kraju porasti, ostaje nam samo čekati i vidjeti.

Deklaracija:

Članak je citiran iz【pudaily】

(https://www.pudaily.com/News/NewsView.aspx?nid=114456).

Samo radi komunikacije i učenja, ne činite druge komercijalne svrhe, ne predstavlja stavove i mišljenja kompanije, ako trebate preštampati, obratite se originalnom autoru, ako postoji kršenje, molimo vas da nas odmah kontaktirate da izvršimo obradu brisanja.